WMZB LOGISTICS
Китай → Центральная Азия / Афганистан / Иран
Китай → Центральная Азия / Афганистан / Иран
Китай → Центральная Азия / Афганистан / Иран
Эксперт по трансграничной логистике

Китай → Центральная Азия / Афганистан / Иран

Трансграничные наземные и авиаперевозки

Базируемся в Синьцзяне и используем четыре пограничных перехода: Хоргос, Кашгар, Алашанькоу и Урумчи. Предлагаем четыре схемы: автоперевозку, железнодорожно-автомобильную, железнодорожно-автомобильно-железнодорожную и прямой авиарейс Урумчи — Кабул, обеспечивая стабильную доставку грузов в пять стран Центральной Азии, Афганистан и Иран.

4
пограничных перехода с гибким распределением
4
схемы перевозки и их комбинации
8
страны: Центральная Азия · Афганистан · Иран
7×24
сопровождение на переходе и в пути
Схемы перевозки

Четыре схемы — от полной загрузки до срочных партий

Одну партию можно комбинировать по переходам и видам транспорта. На этапе расчёта предлагаем 2–3 сопоставимых варианта, решение принимаете вы — по срокам и бюджету.

Сравнение схем

Как выбрать? Достаточно одной таблицы

Ниже ориентировочные значения для стандартных условий. Фактические сроки и стоимость зависят от сезона, политики переходов, характера груза и графика поездов; действует официальное предложение.

СхемаПереходОриентировочный срокУровень затратПодходящий груз
Автомобильная перевозкаХоргос / КашгарОсновное направление — Тегеран, срок уточняется по запросу; Алматы 2–4 дня; Душанбе 5–8 дней; Кабул 6–10 днейСреднийОбычные грузы / оборудование / материалы для объектов
Железнодорожно-автомобильная перевозкаХоргос / АлашанькоуТашкент 12–16 дней; Тегеран 18–24 дняНизкийЦелые контейнеры / массовые / тяжёлые грузы
Железнодорожно-автомобильно-железнодорожная перевозкаАлашанькоу / ХоргосПо графику поездов, срок не гарантируетсяНаименьшийНесрочные грузы / плановое пополнение запасов
АвиаперевозкаУрумчи1–3 дня (с наземной обработкой)ВысокийСрочные грузы / образцы / билеты
Процесс работы

Семь шагов — прозрачная трансграничная доставка

На каждом этапе работает персональный менеджер, статусы сообщаем проактивно — без необходимости постоянно уточнять.

1

Согласование задачи

Наименование груза, вес и объём, пункт отправления и назначения

2

Расчёт и предложение

2–3 варианта комбинаций переходов и схем

3

Бронирование и подача

Закрепление провозных мощностей, забор груза и доставка в порт

4

Экспортное оформление

Предпроверка документов, декларация и содействие при досмотре

5

Прохождение границы

Перегрузка на переходе, транзит и выездные процедуры

6

Доставка по территории

Авто- и железнодорожное плечо за рубежом, отслеживание в пути

7

Выдача и закрытие

Передача в пункте назначения, подтверждение получения и расчёты

Почему мы

Почему мы

Мы не просто продаём место в машине — мы доводим груз до точки

Четыре перехода

При заторе или временных ограничениях на одном переходе быстро переключаемся на другой, снижая риск простоя и снятия груза.

Сравнение схем

На одну партию даём авто, железнодорожно-автомобильную и железнодорожно-автомобильно-железнодорожную схемы со сроками — вы выбираете баланс цены и времени.

Документы и оформление

Предпроверка сертификата происхождения, упаковочного листа, сертификата на опасный груз и MSDS снижает возвраты документов и задержки при досмотре.

Отслеживание в пути

Поэтапные статусы от забора до выдачи, оперативные предупреждения о погоде и изменениях на переходах.

Риски и страхование

Рекомендации по страхованию груза для дорогих, опасных и дальних наземных перевозок.

Мультиязычная связь

Работаем на китайском, английском и русском языках — меньше искажений и ожидания при общении с зарубежным плечом.

Последние новости

Последние новости

Новости компании и уведомления

Материалы

Сначала материалы, затем решение

Вопросы и руководство по оформлению охватывают сроки, переходы, документы и процесс — проверьте условия до запроса.

Начать сотрудничество

Доверьте груз — начните с сопоставимого расчёта

Сообщите категорию груза, объём и вес, пункт назначения и желаемый срок: в течение одного рабочего дня направим 2–3 варианта с переходом, схемой и ориентировочным сроком.

Сяо Мин на связи